Kia Optima: Система удержания полосы движения (LKAS)

Система удержания полосы движения распознает разметку полос движения на дороге и помогает водителю осуществлять рулевое управление, чтобы удержать автомобиль в пределах полосы движения.
Когда система распознает блуждание автомобиля на полосе движения, она предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналом и прикладывает к рулевому колесу небольшой противоположно направленный крутящий момент, препятствующий выходу автомобиля за пределы полосы движения.
ОСТОРОЖНО
- Рулевое колесо не контролируется непрерывно, поэтому в случае очень высокой скорости автомобиля при выходе из полосы движения, система не может контролировать автомобиль.
- Водитель должен помнить о соблюдении правил безопасности во время езды.
- Не допускайте резкого управления рулевым колесом, находящимся под действием системы.
- LKAS предохраняет водителя от неумышленного движения за пределы полосы движения, содействуя водителю в рулевом управлении. Однако, водитель не должен полагаться исключительно на систему, но всегда должен обращать внимание на рулевое колесо, чтобы оставаться в полосе движения.
- Всегда следите за дорожными условиями и окружающей обстановкой и будьте осторожны, когда система отменена, не работает или неисправна.
- Не размещайте принадлежности, стикеры и не тонируйте ветровое стекло около зеркала заднего вида.
- Система распознает разметку полос движения и контролирует рулевое колесо с помощью камеры, поэтому если разметку трудно распознать, система может не работать должным образом. См. раздел “Вниманию водителя”.
- Не удаляйте детали LKAS и не подвергайте их ударным воздействиям.
- Не помещайте на приборную панель предметы, отражающие свет, например, зеркала, белую бумагу и др. Возможно неправильное срабатывание системы, если отражается солнечный свет.
- Громкие звуки аудиосистемы могут отвлечь пассажира от прослушивания предупредительной звуковой сигнализации.
- При работающей системе LKAS всегда держите руки на рулевом колесе. Если после предупреждения “Hand on (Держать руку)” Ваши руки не находятся на рулевом колесе, система автоматически выключается.
- При слишком быстрой езде автомобиль может выйти за пределы полосы движения. Всегда будьте осторожны при использовании системы.
See also:
Полная нагрузка на мост (GAW)
Полная нагрузка на каждый мост (передний и задний) - включая собственную массу
полностью снаряженного автомобиля и всю полезную нагрузку. ...
Система управления стабилизацией транспортного средства (VSM)
Эта система обеспечивает дополнительное улучшение стабильности транспортного
средства и реакции на рулевом колесе при движении на скользкой дороге или обнаружении
изменений в коэффициенте трения м ...
Замена фильтра
Он должен быть заменен при необходимости, промывка не допускается.
Фильтр может быть очищен при осмотре фильтрующего элемента воздушного фильтра.
Очистить фильтр сжатым воздухом. При необходимости ...






