Kia Optima: Усилитель рулевого управления - Рулевое колесо - Характеристики автомобиля - Руководство по эксплуатации Kia Optima 2011-2026Kia Optima: Усилитель рулевого управления

Усилитель рулевого управления использует мощность двигателя, для облегчения управления автомобилем. При выключенном двигателе или при отказе усилителя рулевого управления возможность вращения рулевого колеса сохраняется, но оно требует приложения больших усилий.

Если будет обнаружено любое изменение величины усилия, необходимого для поворота рулевого колеса в обычном режиме эксплуатации автомобиля, незамедлительно обратитесь к авторизованному дилеру компании Kia для проверки усилителя рулевого управления.

Никогда не удерживайте рулевое колесо при работающем двигателе в крайнем правом ВНИМАНИЕ

Никогда не удерживайте рулевое колесо при работающем двигателе в крайнем правом или левом положении больше 5 секунд. Если удерживать рулевое колесо в одном из крайних положений более 5 секунд, это может привести к повреждению насоса усилителя рулевого управления.

В случае разрыва ремня привода усилителя рулевого управления или отказа насоса К СВЕДЕНИЮ

В случае разрыва ремня привода усилителя рулевого управления или отказа насоса усилителя рулевого управления усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, существенно возрастет.

Если автомобиль находился продолжительное время на открытой стоянке в холодную К СВЕДЕНИЮ

Если автомобиль находился продолжительное время на открытой стоянке в холодную погоду (при температуре ниже - 10°С/14°F), сразу после запуска двигателя может потребоваться повышенное усилие для поворота рулевого колеса, оборудованного усилителем. Это вызвано повышенной вязкостью жидкости, вызванной холодной погодой, и не является признаком неисправности.

Если это произойдет, увеличьте частоту вращения двигателя путем нажатия на педаль газа до значения 1 500 об/мин, после чего отпустите педаль, либо дайте двигателю поработать в режиме холостого хода в течение двух-трех минут для прогрева жидкости.

    See also:

    Возврат ремня безопасности заднего сиденья в нерабочее положение
    Если ремни безопасности заднего сиденья не используются, их пряжки можно убрать в карман между спинкой и подушкой заднего сиденья. Центральный ремень безопасности можно разместить вместе с язычком ...

    Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
    Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно 3 секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится ...

    Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
    Контрольная лампа системы круиз-контроля Эта контрольная лампа загорается при включении системы круиз- контроля. Контрольная лампа включения круиз- контроля на приборной панели загорается при на ...