Kia Optima: 2. Система снижения токсичности выбросов из топливного бака
Система снижения токсичности выбросов из топливного бака предотвращает попадание паров топлива в атмосферу.
Накопитель
Пары, появляющиеся в результате испарения топлива в топливном баке, собираются в накопителе, пока двигатель не работает. Во время работы двигателя топливные пары, собранные в накопителе, подаются в сглаживающий ресивер через электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров.
Электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров (PCSV)
Электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров управляется блоком ЕСМ; при низкой температуре жидкости в системе охлаждения во время работы двигателя в режиме холостого хода, клапан находится в закрытом положении, и поэтому топливные пары не попадают в ресивер впускной магистрали. После того, как двигатель прогреется во время обычного движения автомобиля, этот клапан открывается, пропуская тем самым пары топлива в ресивер впускной магистрали.
See also:
Надувная шторка
Шторки безопасности расположены вдоль обоих рельсов люка над центральной стойкой.
Они предназначены для того, чтобы защитить головы людей, сидящих на передних
сиденьях и по краям заднего сиденья, ...
Приемы эффективного вождения
Никогда не переводите рычаг переключения передач из положения P (Парковка)
или N (Нейтраль) в какое-либо другое положение при нажатой педали газа.
Никогда не переводите этот рычаг в положение ...
Положение ключа зажигания
LOCK (Блокировка)
Рулевое колесо блокируется для предотвращения угона. Ключ зажигания можно вынуть
только из положения LOCK.
Для поворота ключа зажигания в положение LOCK нажмите его в положении ...






