Kia Optima: Управление температурным режимом

Ручка управления температурным режимом позволяет настраивать температуру воздуха, подаваемого через систему вентиляции. Для изменения температуры воздуха в пассажирском салоне поверните эту ручку вправо для повышения температуры и влево для ее понижения.

Раздельное регулирование температуры на сторонах водителя и пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL (ДВОЙНАЯ) для раздельного регулирования температуры на сторонах водителя и пассажира. При нажатии правой ручки регулятора температуры произойдет автоматическое переключение в двухзонный режим.
2. Настройте температуру со стороны водителя с помощью регулятора слева. Настройте температуру со стороны пассажира с помощью регулятора справа.
Когда на стороне водителя устанавливается максимальная (HIGH) или минимальная (LOW) температура для работы в режиме максимального обогрева или охлаждения, двухтемпературный режим регулирования деактивируется.
Единообразное регулирование температуры на сторонах водителя и пассажира
1. Нажмите кнопку (ДВОЙНАЯ) еще раз, чтобы деактивировать двухтемпературный режим регулирования. Температура со стороны пассажира будет установлена на ту же величину, что и со стороны водителя.
2. Нажмите левую кнопку регулирования температуры. Температура на сторонах водителя и пассажира будет регулироваться единообразно.
Изменение шкалы измерения температур
Для выбора шкалы измерения температуры (Цельсия или Фаренгейта) необходимо совершить следующие действия:
Удерживая в нажатом положении кнопку OFF (ВЫКЛ.), нажмите на кнопку AUTO и держите ее в таком положении в течение не менее 3 секунд. Произойдет переключение дисплея со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или со шкалы Фаренгейта на шкалу Цельсия.
В случае разрядки или отключения аккумуляторной батареи дисплей установки температуры воздуха переключится на шкалу Цельсия.
See also:
Регулировка угла наклона рулевого колеса
Регулировка угла наклона рулевого колеса позволяет Вам настроить его положение
перед началом движения. Кроме того, рулевое колесо с такой системой можно поднять
максимально вверх во время выхода и ...
Система AUTO HOLD
Auto Hold (система автоматического удержания) удерживает автомобиль неподвижным
даже если педаль тормоза не выжата, после того как водитель принуждает автомобиль
к полной остановке нажатием педали ...
Запуск двигателя от внешнего источника
Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится
неправильно. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника не нанести
вред себе, автомобилю и аккумул ...






