Kia Optima: Панорамный люк в крыше

Если ваш автомобиль оснащен люком в крыше, его можно сдвинуть назад или приоткрыть при помощи рычага управления люком, который находится на потолочной консоли.
Все движения люка (открытие, закрытие или поднятие) возможны только при ключе зажигания в положении ON.
К СВЕДЕНИЮ
- В холодных и влажных климатических условиях люк может работать плохо из-за замерзания.
- После мойки автомобиля или после дождя убедитесь в полном удалении воды с люка перед тем, как открыть его.
ВНИМАНИЕ
Не продолжайте перемещать рычаг управления люком после того, как люк оказывается в полностью открытом, закрытом или откинутом положении. Это может привести к повреждению электродвигателя или других элементов системы.
К СВЕДЕНИЮ
Люк нельзя сдвинуть, когда он находится в приподнятом положении, также его нельзя приподнять, когда он открыт полностью или частично.
ОСТОРОЖНО
Никогда не регулируйте положение люка и солнцезащитной шторки во время управления автомобилем. Это может привести к потере управления и к дорожно- транспортному проис-шествию, результатом которого может быть гибель людей, нанесение тяжелых телесных повреждений или причинение ущерба имуществу.
- Солнцезащитная шторка
- Скольжение люка в крыше
- Наклон люка в крыше
- Закрытие люка в крыше
- Сброс настроек системы управления люком
See also:
Сцепление шин с дорогой
Сцепление шины с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных, плохо накачанных
шинах или езде по дорогам со скользким покрытием. Когда становится виден индикатор
износа, шины необходимо замени ...
Заливайте в систему омывателя стекол только одобренный антифриз
Чтобы не допустить замерзания воды в системе омывателя стекол, добавляйте в нее
одобренный антифриз, следуя указанным на его емкости рекомендациям. Антифриз для
мойки стекол можно приобрести у авт ...
Проверка состояния фильтра
Необходимо заменять воздушный фильтр системы кондиционирования согласно графику
технического обслуживания. Если автомобиль эксплуатируется в городах с сильно загрязненным
воздухом или в условиях з ...






